Музей Поездов и Железных дорог и его история

Музей Поездов и Железный дорог расположился на территории железнодорожного депо Лужна – Лишаны, некогда обслуживавшего участок Буштерградской железной дороги от Кладно до Хомутова. Депо Лужна – Лишаны было построено 1871 году и занималось ремонтом и обслуживанием поездов и железной дороги более 100 лет, вплоть до 1996 года. После закрытия депо пустовало недолго, и уже в 1999 году на его месте был открыт Музей Поездов и Железных дорог, рассказывающий о развитии железнодорожного сообщения в Чехии. В Музее также производится и реставрация поездов и вагонов для их дальнейшей демонстрации в составе экспозиции.

В экспозиции музея представлены поезда и вагоны, некогда колесившие по железным дорогам Чехословакии, а впоследствии и Чехии. Часть из них разместились в корпусах и ремонтных мастерских депо, а часть так и стоят на железнодорожных путях под открытым небом. Самыми ценными экспонатами являются первые паровозы периода Австро-Венгерской империи, настоящие стальные легенды своего времени. Это и выпущенный в 1899 году паровоз 310.076 «Kafemlejnik», и «Matylda» 1904 года постройки. Именно благодаря этим первым паровозам система железнодорожного транспорта стала развиваться стремительными темпами, сыграв колоссальную роль в подъеме экономике Чехословакии. Со временем паровозы постоянно улучшались   и развивались, что привело к появлению большого разнообразия их конструкций и появлению тепловозов, представленными в Музее моделями «Tatra» 1950 года и «Class» 720, и электровозов, представленных моделями «Hurvínek» 1948 года постройки и «Orchestrion» 1974 года постройки.

Практически по всем представленным в Музее поездам и вагонам можно полазить и пощупать все своими руками. Часть же из представленных в Музее поездов и вагонов открыты, что позволяет испробовать себя в качестве машиниста или кочегара, или расположиться в пассажирском вагоне в качестве пассажира начала ХХ века. Самое же интересное ждет в ремонтных корпусах депо, где можно спуститься в смотровую яму, расположенную практически под каждым локомотивом, и посмотреть его устройство снизу.

Помимо паровозов есть внутренние экспозиции, на которых представлены механизмы управления, в том числе рычаги переключения стрелок, телефоны и первые аппараты радиосвязи с машинистами, а также первые билеты и схемы железнодорожных сообщений.

Поскольку не далеко от музея находится действующая железнодорожная станция Лужна у Раковника, добраться до Музей Поездов и Железных дорог из Праги можно на паровозе, расписание движения которого необходимо уточнить на официальном сайте музея, потому как ездит этот поезд не ежедневно. Паровоз 19 века постройки начинает свой путь в Музей из Праги с Масарикова вокзала. Его путь проходит по живописнейшим местам Чешского края. Существует несколько маршрутов, различной протяжённости.

Где находится Музей Поездов и Железных дорог

Музей Поездов и Железных дорог расположен примерно 45 минутах езды от Праги в небольшом городке Лужна, недалеко от охотничьего замка Кршивоклат.

Поезд

Такси или индивидуальный трансфер из Праги в Лужну у Раковника

В случае если Вы хотите доехать до Музея быстро и с комфортом, при это не утруждая себя управлением автомобиля, лучше всего забронировать такси или недорогой индивидуальный трансфер из Праги в Лужну, плюсом которого является фиксированная стоимость и круглосуточная служба поддержки клиентов в том числе на русском языке.

Интересные экскурсии в Праге и Чехии на русском языке

Чтобы в период путешествия интересно и увлекательно провести время и узнать что-то новое и необычное о Праге и Чехии, Вы можете забронировать увлекательные и необычные экскурсии от местных жителей, которые как никто другой знают легенды и историю Праги и Чехии.