Общественный транспорт Праги, включающий в себя метро, трамвай, автобус, фуникулер и городской паром считается одним из лучших в Европе и отличается комфортом, функциональностью и пунктуальностью, что делает пользование им удобным как гостям, так и жителям Праги, практически все улочки которой покрыты его маршрутной сетью.
Общественный транспорт Праги
Используя общественный транспорт добраться практически из любой точки Праги до центра города не составит большого труда, причем, в большинстве случаев, это будет быстрее чем на такси.
Автобус
Маршрутная сеть городских автобусов Чешской столицы очень хорошо развита, однако из-за узких улочек в центре Праги автобусы практически не встречается. Как правило, автобусные маршруты пролегают из центра города на его окраины или труднодоступные районы. Перевозки выполняются современными, комфортабельными автобусами в том числе имеющих низкопольную площадку в его центральной части, что облегчает посадку / высадку и передвижение пассажиров с колясками. Информационные табло, расположенные в салоне автобусов, содержат данные о его остановках по маршруту следования. По пути следования маршрутных автобусов очень много остановок “по требованию” (NA ZNAMENI). Для того, чтобы автобус остановился на такой остановке требуется нажать на соответствующую кнопку в его салоне, как правило это кнопка STOP на поручне, или кнопка открывания дверей, расположенная непосредственно на дверях автобуса.
Автобусные маршруты делятся на дневные и ночные. Расписание движения автобусов расположены на информационных стендах на остановках.
Дневные маршруты, имеющие маршрутные номера от 100 до 299, начинают свою работу в 05.00 и заканчивают в 00.30 и обозначены на расписании посредством написания номера маршрута темным шрифтом на белом фоне. Интервал движения дневных автобусов составляет от 5 до 30 минут.
Ночные маршруты курсируют с 00.00 до 04.30 и имеют маршрутные номера от 900 до 915. Обозначены ночные маршруты в расписании посредством написания номера маршрута белым шрифтом на темном фоне. Интервал движения ночных автобусов составляет от 30 до 45 минут.
Проезд в городском автобусе осуществляется по общим билетам, используемым также и на других видах городского общественного транспорта.
Метро Праги
Метро в Праге по праву можно назвать самым популярным видом городского общественного транспорта, ежедневно оно перевозит более 1 000 000 пассажиров, большую часть из которых составляют туристы. Пражский метрополитен состоит из трех линий, имеющих буквенно-цветовое обозначение, общая протяженность которых составляет более 65 километров. По состоянию на 2022 год Пражская подземка насчитывает 61 станцию, вход на которые обозначен знаком в виде стрелки вниз с указанием линии и названия станции.
Для удобства пассажиров с колясками или ограниченными возможностями большинство станций метро оборудовано лифтами или подъемниками. Такие станции обозначены соответствующими знаками, а сами лифты находятся несколько в стороне от основных входов и также обозначены соответствующими указателями.
Линии Пражского метрополитена имеют различную длину и количество станций, самой короткой из которых является линия А, соединяющая станции Nemocnice Motol и Depo Hostivař, ее протяженности составляет около 11 километров.
Линия А: Nemocnice Motol; Petřiny; Nádraží Veleslavín; Bořislavka; Dejvická; Hradčanská; Malostranská; Staroměstská; Můstek; Muzeum; Náměstí Míru; Jiřího z Poděbrad; Flora; Želivského; Strašnická; Skalka; Depo Hostivař.
Желтая линия, линия В, является самой длинной линией Пражского метрополитена. Ее протяженность составляет более 25 километров. Желтая линия соединяет станции Zličín и Černý Most.
Линия В: Zličín; Stodůlky; Luka; Lužiny; Hůrka; Nové Butovice; Jinonice; Radlická; Smíchovské nádraží; Anděl; Karlovo náměstí; Národní třída; Můstek; Náměstí Republiky; Florenc; Křižíkova; Invalidovna; Palmovka; Českomoravská; Vysočanská; Kolbenova; Hloubětín; Rajská zahrada; Černý Most
Красная линия соединяет между собой станции Letňany и Háje. Ее длина составляет чуть менее 20 километров.
Линия C: Letňany; Prosek; Střížkov; Ládví; Kobylisy; Nádraží Holešovice; Vltavská; Florenc; Hlavní nádraží; Muzeum; I. P. Pavlova; Vyšehrad; Pražského povstání; Pankrác; Budějovická; Kačerov; Roztyly; Chodov; Opatov; Háje
Все линии Пражского метро пересекаются в центре, образуя “пересадочный треугольник”, это станции Můstek, Florenc и Muzeum.
Пражская подземка начинает свою работу в 05.00 и работает до полуночи. Интервалы движения поездов в утренние и вечерние пиковые часы составляет 2-3 минуты. В остальное время, а также в выходные и праздничные дни составляет 5-10 минут.
Расстояния между станциями не большие и, в основном, преодолеваются за 2-3 минуты.
Вход в метро свободный, на входе нет ограждений и турникетов. Оплата проезда производится посредством активирования (компостирования) билета с помощью валидатора. Билет необходимо сохранять до окончания поездки или его действия, в зависимости от того, что наступит ранее. Если действие билета заканчивается во время поездки, то лучше выйти на ближайшей станции, до окончания его действия, и активировать новый.
Контролеры встречаются редко, но встречаются. Они ждут своего “зайца”либо в переходах между станциями, либо на конечных станциях, особенно на популярных пересадочных станциях в сторону аэропорта (Nádraží Veleslavín, Zličín), также могут осуществляться проверки в вагонах, по пути следования поезда метро.
В вестибюлях большинства станций метро помимо билетный касс расположены магазинчики и небольшие кафе, где можно недорого утолить голод и немного отдохнуть, а также спланировать дальнейший маршрут.
Пражский трамвай
Трамвай в Праге имеет такую же популярность как и метро. Пользоваться трамваем очень удобно и комфортно. Практически вся Прага покрыта его маршрутной сетью, вытеснив из центра города автобусы.
Трамваи курсируют по улицам города круглосуточно. Маршрутная сеть Пражского трамвая делится на “дневные” и “ночные” маршруты.
Дневные маршруты начинают свою работу в 05.00 и работают до 00.00, когда на смену им приходят “ночные”.
Расписание движения трамваев расположены на информационных стендах на их остановках.
Интервал движения трамвае составляет от 3 до 10 минут и зависит от времени, в утренние и вечерние “часы пик” интервал движения сокращается, днем и вечером, а также в выходные и праздничные дни – увеличивается. Интервал движения ночных маршрутов составляет 30 минут.
Оплата проезда производится активированием (компостированием) билета, применяемого для оплаты проезда на всех видах общественного транспорта. Билет можно приобрести в трамвае в специальной терминале, оплата которого производится бесконтактной банковской картой. В отличие от водителя автобуса, водитель трамвая билеты не продает.
Для удобства пассажиров по улицам Праги курсирует очень много низкопольных трамваев, что облегчает посадку/высадку пассажиров с колясками.
Фуникулер
Фуникулер (Lanová dráha) – это вид транспорта более ориентированный на туристов Праги, отправляющихся в том числе на Петршин холм (Petřín kopec) к Петршинской башне, чем на ее жителей. Количество перевозимых ею пассажиров незначительно.
Маршрут канатной дороги состоит их трех станций: Újezd; Nebozízek и Petřín перевозку пассажиров между которыми осуществляют 2 небольших вагончика.
Продолжительность маршрута составляет 510 метров, а время в пути от станции Újezd до станции Petřín составит примерно 5 минут. В его средней части расположена единственная остановка “Nebozízek“, на которой, на склоне холма, находится одноименный уютный ресторанчик.
Станция Újezd расположена в трех минутах ходьбы от одноименной трамвайной остановки, но несколько “замаскирована”, поскольку находится во дворе дома. Попасть к ней можно либо проходя мимо памятника Жертвам коммунизма, от остановки трамвая Újezd, либо через небольшую арку в угловой части дома по направлению от остановки трамвая Hellichova.
Оплата проезда на фуникулере производится билетами, используемыми для оплаты проезда на других видах общественного городского транспорта в Праге (метро, трамвай, автобус).
Работает фуникулер ежедневно с 09.00 до 23.30 на протяжении всего года за исключением времени на ремонтно-профилактические работы, проводимые 2 раза в год, как правило в первой половине марта и второй половине ноября. Интервал движения составляет 10-20 минут в зависимости от времени.
Более подробно с графиком работы фуникулера в Праге можно ознакомиться на официальном сайте Пражской транспортной компании.
